立式千斤頂圓滿完成山西較復(fù)雜鋼箱梁頂推任務(wù)
近日山西中鐵十七局四公司承建的山西省燕莊公鐵立交橋鋼箱梁頂推工作圓滿完成，這是該公司有史以來較為復(fù)雜的施工任務(wù)，其建成對(duì)后續(xù)的橋梁施工有著重要的借鑒意義。
施工完成的立交橋全長為195.6米，單箱單室鋼箱梁由30個(gè)梁段焊接而成，梁體總重約為1400噸，整個(gè)橋梁上跨鐵路線路多，鋼箱梁數(shù)量多，除此之外，還要在較短的工期之內(nèi)完成，面對(duì)施工時(shí)間短、鋼箱梁重量大、數(shù)量多、施工難度大、施工空間有限、安全風(fēng)險(xiǎn)高等多種難題，項(xiàng)目部在施工過程中加入了高科技元素，利用目前國際上先進(jìn)的計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)對(duì)頂升鋼箱梁的立式千斤頂進(jìn)行行程信息分析計(jì)算。
經(jīng)過模擬預(yù)演、收集數(shù)據(jù)和計(jì)算，計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)統(tǒng)一對(duì)千斤頂發(fā)號(hào)施令，節(jié)省的人工數(shù)量相當(dāng)于千斤頂?shù)臄?shù)量，而且還能避免人工測(cè)量誤差，從而為鋼箱梁實(shí)現(xiàn)大跨度、高精度、自動(dòng)化頂推提供了設(shè)備及技術(shù)保障。
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