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關(guān)于冠航

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千斤頂全程參與伶仃洋大橋索股移動任務(wù)

一個大橋的主纜索股從西錨碇出發(fā)到大橋東錨碇,需要多久呢?在5月16日伶仃洋大橋左幅主纜首根索股的牽引移動操作中給出了我們答案:6個小時。

在這6個小時中,體現(xiàn)了施工單位的工法巧妙,由于嚴(yán)格控制索股線型精度是保障主纜架設(shè)質(zhì)量的關(guān)鍵,而且索股線型的精度決定主纜最終線型的精度,調(diào)索誤差上下游相對高差要控制在毫米級,因此施工單位在牽引移動時使用的均是卷揚(yáng)機(jī)、滑車組、握索器及千斤頂這些微調(diào)功能完善的機(jī)械設(shè)備,在卷揚(yáng)機(jī)的拉動提升作用下,拽拉器慢慢地向大橋的另一岸移動,在滑車組的同步移動作用,索股不斷前進(jìn),確保索股平行地架在托滾上 在千斤頂的頂升作用下,索股得以精確調(diào)整移動到指定位置。

在這6個小時中,索股從西錨走上米270高的主塔,經(jīng)過1666米的主橋,再從主塔往下來到東錨,過程雖然緩慢,但是很有成就感。


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